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延宕兩年，德國進口車商來台設廠確定有譜了，車商表示，初步階度兩年內，生產目標設定在2萬輛，由於建廠土地初估就需要5萬坪，現階段已經引來新北市、台南市和高雄市積極爭取，至於在台生產的兩款休旅車，因為關稅減免、降低成本後，優惠價格能不能反應在第一批銷售，車商目前都還在積極討論當中。 看好歐系進口車在亞洲市場的銷售，德國車商確定來台設廠，預計最快兩年內正式投產，車商黃鎮書：「預計土地的需求，超過5萬坪以上，現在考量的地區，除了新北市以外，台南市以及高雄市也在積極地爭取中。」 五都政府積極拉攏，原因不疑有它，一旦設廠抵定，車商預估初步在台市佔率目標至少15%，投資產值帶來的經濟效益，也將不在話下，車商黃鎮書：「據我們現在計畫是要投資150億台幣以上，然後超過300億的產值，預計幫台灣提供500個以上的工作機會。」 儘管車商表示，短期內由於整車項目並未納入ECFA，因此在台設廠短期內將以內銷為主，不會有出口外銷打算，但關稅減免後，成本降幅對消費者的好處，相對也將難以計數。