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大年初八是年假最後一天，返鄉潮再度湧現，高速公路局預估收假北返車流量上看210萬輛次，幸好到下午為止國道5號車多之外，其餘路段一路順暢，國道客運方面，為了紓解台北轉運站人潮，下車地點改到承德路還有市民大道上，也讓承德路從早到晚，擠滿了遊覽車。 客運路邊停靠，民眾依序走下車，每一個都是拖著拎著大包小包的行李，不在原本的轉運站下車，乘客通通都得在承德路下車，因為轉運站塞爆了。大年初八年假最後一天，大家趕在收假最後一刻，返回台北工作崗位，就怕轉運站擠進太多人大打結，17號台北轉運站通通改成只上不下，下車地點改在承德路兩側以及市民大道上，也讓承德路放眼望去都是遊覽車。客運乘客：「選下午喔，因為避開人潮啊，晚上就會很塞啊，就是怕說塞太久啊，然後就趕快先回宿舍。」 高公局預估，初八收假北返，車流量將上看210萬輛次，幸好除了國道5號車多，其餘路段一路順暢，只是晚一點回來的民眾，正慶幸不用塞車，早一點回到北部的民眾，反而爭著人擠人，台北近郊全都是遊客。 光是初八這一天台北的陽明山就湧進5萬人，傳統風景區九份，還有萬里的龜吼漁港也都是人潮，最誇張的平溪因為天燈節塞進13萬人，也讓國道三號南港系統，還有萬芳經由木柵到深坑路段，車速始終只有40公里以下，畢竟休假到了尾聲，有時間玩就要盡量玩，就算擠一點、塞一點也甘願。